WOLFSBURG, 13 mar (Reuters) – Las necesidades de baterías de Volkswagen (VOWG_p.DE) están cubiertas hasta 2028 por sus tres fábricas confirmadas en Europa: la planta de Salzgitter en Alemania, la planta de Northvolt en Suecia y una planta planificada en Valencia, dijo el miembro de la junta Thomas Schmall. los lunes.
El fabricante de automóviles todavía tiene como objetivo 240 gigavatios hora de capacidad de producción de celdas de batería en Europa, pero podría hacerlo con menos de las seis plantas planeadas originalmente, dijo Schmall.
«Nos atenemos a los 240 gigavatios hora. Si necesitamos cinco o seis plantas depende de la estrategia de incentivos de los países… esto aún no está decidido», agregó.
El ejecutivo dijo que espera una demanda de entre 60 y 100 gigavatios hora de capacidad en América del Norte, pero no dio detalles sobre qué parte de esta capacidad será proporcionada por las plantas propiedad de Volkswagen.
Fue un malentendido que los anuncios de nuevas plantas en América del Norte significaran que el fabricante de automóviles haría menos en Europa, dijo Schmall, y agregó que simplemente estaba esperando ver qué tenía que ofrecer Europa como respuesta a la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de EE. UU.
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La planta de Valencia, confirmada el año pasado, debe comenzar la producción en 2026. Volkswagen no necesita comenzar la construcción de una nueva planta en Europa hasta 2025, dijo Schmall, y agregó que la decisión sobre la próxima ubicación podría tomarse antes si hay un viento de cola similar. al IRA materializado en Europa.
El fabricante de automóviles estaba estandarizando la estructura de sus fábricas y baterías, pero la química de la batería diferiría para los diferentes modelos, dijo Schmall: las baterías para los modelos básicos usarán fosfato de hierro, mientras que los modelos de nivel medio tendrán un alto contenido de manganeso y los mejores. modelos con mayor contenido de silicio.
Con su unidad de batería PowerCo, Volkswagen quería convertirse en un actor importante, pero no el único, en el espacio de las baterías, agregó Schmall, y destacó que el 95 % del mercado de las baterías está dominado por actores asiáticos.
Información de Victoria Waldersee Edición de Miranda Murray, Kirsten Donovan
Fuente Reuters.