Ciencia y Tecnología

El ‘Día de la IA’ de Musk enfrenta preguntas difíciles sobre la tecnología de Tesla

SAN FRANCISCO, 18 ago (Reuters) – En el evento del «Día de la Autonomía» de Tesla en abril de 2019, el presidente ejecutivo, Elon Musk, dijo que para mediados de 2020 Tesla tendría más de un millón de vehículos autónomos donde los pasajeros «podrían ir». dormir «durante un viaje.

Tesla no ha logrado ese objetivo y el jueves Musk está organizando otro evento, llamado «Día de la IA», para promover su compañía de autos eléctricos como el lugar de trabajo para los ingenieros que necesita para cumplir sus promesas de vehículos autónomos.

Musk ha retrocedido algunas de sus afirmaciones sobre el sistema «Full Self-Driving» (FSD) de Tesla en los últimos meses, diciendo que los autos de Tesla «aún no son completamente autónomos».

Los reguladores de seguridad de EE. UU. Abrieron a principios de esta semana una investigación sobre el sistema de asistente del conductor de Tesla debido a accidentes en los que los autos de Tesla chocaron contra autos de policía y camiones de bomberos estacionados. leer más Dos senadores estadounidenses también pidieron a la Comisión de Comercio Justo que investigue las afirmaciones de Tesla de «conducción autónoma total» y «piloto automático».

«Las expectativas de los inversores se han reducido significativamente … Tesla tiene algunas preguntas más difíciles de responder, ¿qué está pasando con la investigación de seguridad? ¿Y cómo comercializan FSD?» preguntó Gene Munster, socio gerente de la firma de capital de riesgo Loup Ventures.

«Creo que la esencia del evento se perderá con los inversores porque es solo una fiesta de geek».

OPINIONES CONFLICTIVAS DE LA IA

En su invitación, Tesla dijo que los participantes en el evento a las 5 pm Palo Alto, California, el tiempo «echarán un vistazo a lo que sigue para la IA en Tesla más allá de nuestra flota de vehículos». Musk dijo que el evento se transmitirá en vivo.

Goldman Sachs dijo que esperaba que Tesla discutiera las aplicaciones de inteligencia artificial para software solar / de almacenamiento y fabricación avanzada en sus fábricas.

Musk ha expresado puntos de vista complicados y contradictorios sobre la inteligencia artificial. Ha promocionado la IA de Tesla como líder en la industria, pero también dijo que la inteligencia artificial podría destruir a la humanidad y plantear mayores riesgos que Corea del Norte con armas nucleares.

Durante 2017 y 2018, Tesla luchó por aumentar la producción del sedán Model 3 en parte porque un ambicioso proyecto de automatización de fábrica tuvo problemas.

“Sí, la automatización excesiva en Tesla fue un error”, tuiteó Musk en 2018. “Para ser precisos, mi error. Los humanos están subestimados «.

DOJO

Se espera que Musk revele más sobre el sistema informático «Dojo» de Tesla el jueves, que según dijo procesará grandes cantidades de datos de video que obtenga de los vehículos Tesla en la carretera.

Musk dijo que Dojo tendrá los propios chips y arquitectura de Tesla.

“El Día de la IA es realmente un día de reclutamiento para Tesla. No es un evento de marketing para un vehículo ”, dijo Ross Gerber, director ejecutivo del fondo de inversión Gerber Kawasaki, propietario de las acciones de Tesla.

Tesla está compitiendo con otras empresas de tecnología, especialmente Google, por ingenieros expertos en sistemas de inteligencia artificial, dijo Gerber.

Musk tiene un historial de promover la tecnología en eventos llamativos y luego retrasar las fechas de lanzamiento.

En septiembre pasado, Musk anunció un ambicioso plan para producir sus propias celdas de batería, lo que permitiría a Tesla ofrecer un automóvil de $ 25,000 en tres años. Pero Musk posteriormente canceló el Model S Plaid + de mayor alcance, que había dicho que usaría las celdas.

Reporte de Hyunjoo Jin; Información adicional de David Shepardson; edición por Grant McCool

Fuente Reuters.

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