Esteban Ocon ha instado a su equipo Alpine a encontrar respuestas a su falta de ritmo respecto a su compañero Pierre Gasly desde el Gran Premio de Estados Unidos.
Ocon había superado a Gasly 14 veces a siete en las primeras 21 sesiones de clasificación y clasificación de sprint de la temporada, pero la tendencia cambió en el fin de semana de Austin.
Desde entonces, Ocon sólo ha logrado superar a su compañero de equipo una vez, terminando una media de más de tres décimas más lento en las seis sesiones decisivas en la parrilla de salida desde el GP de Estados Unidos.
El francés terminó en el puesto 17 en la última carrera en Las Vegas, donde Gasly se clasificó tercero y estaba entre los 10 primeros antes de que un problema de motor lo obligara a retirarse.
«Creo que un auto, Pierre, fue rápido desde Austin», dijo Ocon después de la carrera de Las Vegas.
«Desafortunadamente, no somos rápidos desde Austin y eso podría costarnos también el campeonato.
«Así que tenemos que descubrir qué está pasando exactamente y, con suerte, mejorar la situación para los dos próximos. Pero sí, en este momento parece difícil para nosotros».
«Contaba un poco más con una carrera de alta degradación, más con la carrera de gestión de neumáticos como el año pasado para poder contraatacar.
«Y eso es lo que estábamos haciendo bien, pero desafortunadamente cuando pasas por nada y te penalizan, entonces no es bueno», dijo Ocon después de perder mucho tiempo cuando entró en boxes y descubrió que sus mecánicos no estaban bien. No estoy listo.
Ocon dijo en Las Vegas que esperaba que Alpine lo tratara justamente y el jefe del equipo, Oliver Oakes, insistió en que ambos autos eran exactamente iguales.
«Sí, obviamente vi su comentario, creo que obviamente después quiso decir… Ha estado un poco alejado de Pierre en comparación con lo que le gustaba estar», dijo Oakes.
«Pero por nuestra parte, ambos autos son iguales, tienen la mejora, algo que podemos seguir investigando para hacerlo más cómodo».
Ocon también descartó que estuviera luchando con la baja rotación del coche en comparación con el de Gasly: »No, claramente no es eso, seguro».
Y añadió: «Ya veremos. Estamos trabajando con el equipo para intentar mejorar la situación. Pero sí, desde Austin, parece que no funciona en absoluto afuera. Y tenemos que asegurarnos de que este ya no sea el caso». «
Ocon dejará Alpine al final de la temporada para unirse a Oliver Bearman en Haas.